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  • 上汽红岩|杰狮大酒店 舒适在身边

      红岩杰狮C6LNG牵引车  自上市以来吸引了众多卡友的目光  许多卡友对它的内饰感兴趣  今天,“小红”就带大家来  近距离观赏它的内在美  与乘用车不同,重卡的体积非常“庞大”,常常轮胎比成人的腰线还要高。作为“庞然大物”当然需要考虑更多细节,红岩杰狮C6LNG牵引车为卡友们设计了包裹了柔软温暖发泡层的上车把手和防滑踩脚,上车驾乘操作布置符合人机工程。  坐进红岩杰狮C6LNG牵引车的驾驶室

  • 卡尔玛业内领先的Ottawa T2码头牵引车助力Baja Ferries提高生产力

      卡尔玛与墨西哥渡轮运营商BajaFerries签订协议,为其滚装港口运营提供20台码头牵引车。此项订单经由卡尔玛墨西哥经销商Tracsa/Sitsa签订,已录入卡哥特科2019年第三季度订单,计划于2020年第一季度完成交付。  BajaFerries是墨西哥客货运渡轮服务的主要供应商,可提供综合和多式联运物流解决方案。该公司通过科特斯海的两条航线连接南下加利福尼亚州与墨西哥的其他地区。Baj

  • 四川市场风云再起 红岩杰狮C6引卡友瞩目

      自10月下旬上市以来,上汽红岩国六LNG新品销量火爆,多地接连传来交车消息。近日,红岩杰狮C6LNG砂石料牵引车在四川再度掀起热潮,多名卡友参与了试乘试驾,对车辆品质赞不绝口。  鉴于煤炭/砂石运输的工况较特殊,卡友们既希望车辆动力澎湃、承载力强,又希望车辆在轻量化方面更进一步,车辆能承载更多的货物。而从现场反馈来看,卡友们对于红岩杰狮C6LNG砂石料牵引车的产品性能和车辆背后的服务政策都很感

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